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卡口信息识别系统

卡口信息识别系统.png卡口信息识别系统主要实现对所有前端断面采集信息的接入(涵盖识别数据、抓拍图片及系统管理数据)、组织和存储、统?#21697;?#26512;、公安相关应用业务的组织、信息的提供与展示、系统管理维护以及与各个外部系统的信息共享和协调联动等功能,并着重完成对海量数据的存储与检索。

系统的建设主要包括硬件与软件两部分的内容,硬件集成环境构筑主要涵盖网络、服务器、存储、安全等设备的安装、调试等内容;软件系统建设主要从服务于公安实?#25509;?#29992;角度,完成业务应用软件功能的开发工作,主要包括数据检索/查询、统?#21697;?#26512;、车辆查布控、?#30528;瞥导?#27979;、与图像监控系统联动、应用展示及系统?#23435;?#31649;理等。

 

系统架构

 

工作流程

1、中心服务器负责整个系统?#25945;?#30340;参数配置和业务管理功能,为其它模块提供验证服务,监测前端设备的运行状态;

2、前端高清抓拍摄像机实时将照片和数据经公安视频专网传给应用服务器,应用服务器完成黑名单比对报警功能,并将数据信息写入数据库服务器、高清抓拍图片写入网络磁盘阵列;

3、应用服务器能与交通违法信息库、治安管理嫌疑库等公安打防控业务数据库进行交互,把需要布控名单同步到本系统数据库;

4、市局通讯服务器将实时过车信息上传至市局卡口信息?#25945;ǎ?/span>

5、同时提供前端存储备份设备,提供车辆牌照识别数据的异地冗余备份,在与用户应用服务器网络联接不畅的情况下,前端存储设备可以暂存车辆通行数据,待链路恢复后自动上传补录到中心集中存储设备中。这样保证了所有车辆通行信息不会因为网络状况不好而丢失。

6、WEB服务器为查询终端提供网页B/S端查询功能;

7、C/S与B/S客户端通过应用服务器调取所需要的抓拍图片、数据信息以及相关功能,通过视频图像专网调取各派出所高清录像数据。

 

系统功能

l  查看实时过车照片

支?#36136;?#26102;刷新车道过车照片。

支持双击某车道图标、某卡口图标来实时预览过车照片。

支持多车道监视功能,支持单画面、四画面、九画面显示过车照片,画面分割方?#25509;?#36710;道数量自适应。

过车照片上自动叠加过车信息,包括:时间、地点、车道号、车身颜色、车牌颜色、号牌号码、行驶速度等。

具备道路示意图功能,形象地标示所选卡口的现场示意,包括车道编号、路口类型、道路名称、摄像机对应情况。

快速选路功能,支持模糊查询和快速定位所查路口。

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l  数据查询功能

包括机动车查询、非机动车查询、违章查询、异常牌照查询和操作日志查询。

1、机动车查询

可按卡口单位、卡口名称、车道、车型、车牌类型、车牌号码段、车牌颜色、车身颜色、起止时间等条件检索机动车信息。

车牌号码段支持模糊查询。

支持二次查询?#22270;?#31639;总记录数。

支持双击检索结果查看过车照片。

支持将检索结果导出至excel表格。

2、非机动车查询

可按卡口单位、卡口名称、车道、车型、车牌类型、车牌颜色、车身颜色、起止时间等条件检索机动车信息。

车牌号码段支持模糊查询。

支持二次查询?#22270;?#31639;总记录数。

支持双击检索结果查看过车照片。

支持将检索结果导出至excel表格。

3、违章查询

可按卡口单位、卡口名称、车道、车牌号码段、起止时间等条件进行检索。

车牌号码段支持模糊查询。

检索结果包括违法时间、违法地点、违法行为、车牌号码、车道号、方向、车速、限速值等。

支持二次查询?#22270;?#31639;总记录数。

支持双击检索结果查看过车照片。

支持将检索结果导出至excel表格。

4、异常牌照查询

可按卡口单位、卡口名称、车道、车型、起止时间、异常状态(异常牌照、残缺牌照)等条件进行检索。

车牌号码段支持模糊查询。

检索结果包括车牌号码、车牌颜色、车牌类型、车辆类型、车身颜色、经过时间、卡口名称、车道?#32479;?#36895;等。

支持二次查询?#22270;?#31639;总记录数。

支持双击检索结果查看过车照片。

支持将检索结果导出至excel表格。

5、操作日志查询:

查询条件栏包含查询的开始时间和结束时间,查询的操作类型(包括全部类型、用户登录、用户退出、添加、修改、?#22659;?#26597;询、信息导出、布控、撤控、修改布控)。

 

l  设备运行状态查询

对设备运行状态进行检测和提示,尽早发现故障设备,及时准确地指导设备的维修和保养。

支?#36136;?#26102;采集、查看卡口设备运行状态,包括:终端服务器状态、硬?#22871;?#24577;、摄像机状态、?#23548;?#22120;状态、线圈状态以及已连续运行时间。

设备运行状态包括正常和异常,对异常状态给出描述信息,并在监控界面上对故障进行报警提示,尽快通知相关人员进行处理。

支持对卡口设备进行自动巡检,对在线巡检结果进行统?#21697;?#26512;。

支持对即将达到保养期、超过保养期的外场设备,在设备状态页面主动提示,提示设备维护人员进行检修、养护。

支持在电子地图上显示设备运行状态,通过颜色区分当前设备状态。

支持远程重启卡口设备。

支持对卡口设备统一校时,可自定义校时周期和同步源IP地址。支?#36136;?#21160;校时和自动校时,自动校时支持NTP校时。

 

l  电子地图功能

系统支持GIS电子地图功能,支持对图层进行操作,包括:布设卡点图标、查看卡口报警信息、关联回放卡口录像、查看卡口过车信息、查看卡口设备运行状态、查看卡口设备参数等。支持在电子地图上显示指定车辆行车轨迹和布控车辆报警提示。

 

l  报警布控功能

包括手动布控、批量布控、报警声音设置、短信报警设置。

1、手动布控

支?#36136;?#21160;添加、修改和?#22659;?#24067;控信息;

2、批量布控

支持导入excel批量布控表格。

支?#36136;?#23616;?#25945;?#32479;一下发布控名单。该布控名单为最高级别布控手段。

3、报警声音设置

4、短信报警设置

 

l  数据挖掘功能

系统能对存储的车辆信息进行数据挖掘,能实现基于车身颜色?#32479;?#29260;号码的?#30528;?#36710;分析功能;能实现基于车牌识别、GIS地图的车辆轨迹分析功能;能实现基于车牌号码和行程时间的?#30528;?#36710;分析功能,能实现跟车关联性分析功能。

1、?#30528;品?#26512;

?#30528;品?#26512;的规则如下:

按照一个车牌号码的车辆不可能“同时”出现在两个不同卡口的原理。

当前用户权限管辖?#27573;?#20869;的所有监测点,对选定时间?#25991;?#30340;过车信息进行比对,若检索出符?#29616;?#23450;?#30528;?#35268;则的车辆信息,则显示在列表中。

支持人工处理后加入布控车辆信息中。

支持自定义添加、修改和?#22659;着品?#26512;规则。

5 

 

2、行车轨迹分析

当某车辆连续通过多个卡口时,系统可以在指定的时间?#27573;?#20869;,根据车牌号码,在列表中按照时间先后顺序显示该车辆在此时间?#25991;?#30340;所有过车信息,并联动电子地图呈现其行车轨迹,从而进行行为分析。有助于公安刑侦功能在抓捕拦截布控车辆或犯罪分子时,及时准确地掌握布控车辆或犯罪分子的行踪,帮助加快分析和侦破力度,提高办案效率。

可按查询的开始时间、结束时间、所查询车辆的车牌号等条件分析行车轨迹。

查询结果列举在表中,并可呈现在电子地图上。

说明: 1

3、关联性分析

针对刑侦时犯罪团伙车辆经常结队出来活动的特点,对犯罪嫌疑车辆进行信息查询时,根据车牌省份地域分析其相邻车?#31454;?#29260;,挖掘出有关联的车辆,为破案提供线索。根据犯罪嫌疑车辆的车牌号码、车牌种类、车辆通过时间、分析时间间隔、卡口名称及车道号这几个条件筛选出与犯罪嫌疑车辆有关联的车。

关联性分析的查询条件应包括:车牌号码、卡口名称、车道号、开始时间、结束时间、跟车时间间隔。


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